Trong giai đoạn cuối năm 2023, thép xây dựng có đợt điều chỉnh giá tăng liên tiếp lần thứ 2 trong tháng 11 vừa qua. Đây có phải là dấu hiệu hồi phục của thị trường trong năm tới?
Tăng giá nhưng thận trọng
Các nhà máy sản xuất thép chỉ tăng giá thép cuộn nhưng không đồng đều. Trong khi khu vực phía Bắc tăng 150.000 đồng/tấn, thì khu vực phía Nam tăng 100.000 đồng/tấn.
Nhìn chung sau 2 lần điều chỉnh, tổng mức tăng giá của thép cuộn xây dựng dao động từ 200.000 – 250.000 đồng/tấn; còn thép thanh vằn [thép gân] vẫn ổn định. Nhưng trong thời gian tới, có nhiều khả năng thép thanh vằn sẽ tiếp tục tăng.
Các nhà sản xuất thép đang kỳ vọng về sự phục hồi tích cực của thị trường thép xây dựng trong nước. Tuy nhiên những lần điều chỉnh này được đánh giá là khá thận trọng, còn giá thép trên thị trường thế giới đã trải qua những đợt tăng mạnh mẽ hơn.
Giá thép xây dựng tăng nhẹ dự báo tích cực cho thị trường năm tới
Ví dụ như giá thép thanh vằn tại thị trường nội địa Trung Quốc ngày 23/11 neo ở mức 3.990 nhân dân tệ/tấn, tăng 134 nhân dân tệ/tấn so với ngày 31/10. Trong khi đó giá thép thanh vằn xuất khẩu của Trung Quốc tăng 23 USD/tấn [khoảng 559.000 đồng/tấn], còn Thổ Nhĩ Kỳ tăng 30 USD/tấn [khoảng 729.000 đồng/tấn]. Giá thép thanh nhập khẩu tại các nước Đông Nam Á tăng 17 USD/tấn [413.000 đồng/tấn].
Nguyên liệu sản xuất thép vẫn đang tiếp tục đi lên, đồng nghĩa với giá thép xây dựng sẽ còn đà tăng trong thời gian tới. Ngoài ra, giá thép phế liệu cũng tăng liên tục tại các thị trường lớn và tiếp tục xu hướng này trong 4 tuần liên tiếp.
Tại Việt Nam, trong nửa đầu tháng 11, Việt Nam nhập khẩu 197.717 tấn thép phế với đơn giá bình quân là 387 USD/tấn, cao hơn giá nhập khẩu bình quân tháng 10 là 24 USD/tấn [tăng khoảng 583.000 đồng/tấn]. Còn với quặng sắt, giá vẫn giữ nguyên xu hướng tăng đều đặn trong sáu tuần liên tiếp và đã lập đỉnh vào tuần thứ tư của tháng 11.
Một trong những nguyên nhân khiến giá quặng sắt tăng do tồn kho nguyên liệu thô thấp khi nhu cầu dự trữ tăng lên. Vào ngày 15/11, Sở giao dịch hàng hóa Đại Liên [Trung Quốc] đã giới hạn về khối lượng giao dịch hàng ngày của hợp đồng tương lai quặng sắt thấp hơn 500 lô đối với các hợp đồng giao hàng vào tháng 1 đến tháng 5 năm 2024.